بعد إعلان مجلس الوزراء برئاسة المهندس شريف إسماعيل، عن ارتفاع سعر البنزين أصبح الجميع يتداول كلمة واحدة وهى “الحكومة شالت الدعم” وهذا ليس صحيح.
ورغم قرار الحكومة بـ ارتفاع سعر البنزين أمس إلا أن الحكومة مازالت تتحمل جزء كبير من الدعم، والحقائق والأرقام لاتكذب.
لذلك ننشر لكم الأسعار الحقيقية للوقود والمحروقات بأنواعها وما يتحمله المواطن مقابل ما تتحمله الحكومة ونسبة تغطية الدعم بجانب القيمة المتبقية.
وفيما يلي أنواع المحروقات
بنزين 80
تصل التكلفة الحقيقية للتر بنزين 80 بدون دعم إلى 5.50 جنيه، وبعد قرار زيادة الأسعار، بلغ سعر اللتر الواحد 3.65 جنيه بدلاً من 2.35 جنيه من قبل بنسبة ارتفاع فعلية 66%، والذي يعني أنه رغم زيادة أسعار البنزين إلا أن الحكومة مازالت تدعم سعر البنزين وتتحمل 1.85 قرشا.
بنزين 92
وصلت التكلفة الحقيقية للتر بنزين 92، بدون دعم كما تشتريه الحكومة إلى 7 جنيهات، في حين بلغ سعر اللتر بعد الزيادة 5 جنيهات بدلا من 3.50 جنيهات بنسبة تغطية تكلفة فعليه وصلت لـ 71%، وهو ما يعني أن الحكومة مازالت تدعم لتر بنزين 92 بعد الزيادة الجديدة بمقدار جنيهان.
سعر السولار
وصلت التكلفة الحقيقية للتر السولار إلى 6.25 جنيها، ووصل سعر لتر السولار بعد الزيادة الأخيرة التي أعلن عنها قرار الحكومة إلى 3.65 جنيه بدلا من 2.35 جنيه قبل الزيادة بنسبة تغطية وصلت لـ 58%، وهو ما يعني أن الحكومة ما زالت تدعم السولار بحوالي 2.60 جنيه.
سعر البوتجاز
وصلت التكلفة الحقيقية لأسطوانة البوتجاز “الأنبوبة” إلي 115 جنيه بدون دعم، وبعد ارتفاع الأسعار وصل سعر أنبوبة البوتجاز إلى 30 جنيه بدلا من 15 جنيه بنسبة تغطية تكلفة وصلت إلى 26.1%، وهو ما يعني أن الحكومة ما زالت تدعم اسطوانة البوتجاز بحوالي 85 جنيه.
المازوت
وصلت التكلفة الحقيقية للوحدة من المازوت إلى 4 جنيهات، وبلغ السعر بعد ارتفاع الأسعار إلى 3.334 بعد أن كان 2.334 قبل الزيادة بنسبة تغطية تكلفة وصلت لـ 83.4%، وهو ما يعني أن الدعم الحالى للمازوت أصبح 67 قرشا.
